” Ferrari à la parade “Un article issu du numéro 13 – automne 2025, du magazine OniriQ
La nouvelle concession Ferrari SF Côte d’Azur à Cannes a ouvert ses portes il y a quelques mois, en mai précisément, en présence de Jérémy Mennechet, président du groupe SFRF, et de Julien Huet, directeur général. Six étages d’un immeuble contemporain complètement transformé pour l’occasion au terme d’importants travaux pour un investissement d’une vingtaine de millions d’euros. Six fois 1 000 m² pour la plus incroyable collection de Ferrari, depuis les dernières en exposition, tout le département occasions, jusqu’aux plus anciennes laissées en dépôt par leur propriétaire et bichonnées comme nulle part ailleurs. Six étages, six façons d’appréhender le savoir-faire de cette marque légendaire par ce spécialiste déjà présent à Mulhouse, Strasbourg et Aix-en-Provence (et bientôt à Genève au sein de Modena Cars).
C’est Guillaume Ettori, directeur marketing et commercial qui nous fait la visite. Au premier niveau, la réception et le hall d’exposition, avec les modèles au catalogue, déjà un espace où l’on aime s’attarder. On monte ensuite à l’étage supérieur pour découvrir le département occasions qui ne manque pas de modèles qui font rêver. Cet étage est aussi occupé par l’atelier de configuration, celui où vous personnalisez votre Ferrari, comme l’aire de livraison, livraison qui donne lieu à un accueil particulier et un show musical. Il y a aussi un lounge très bien aménagé pour les événements spéciaux, avec cave à vin, cave à cigares, cuisine, pour des déjeuners ou dîners privés.
À l’étage supérieur, au plus haut du bâtiment, on trouve le musée, avec des voitures rares et/ou exceptionnelles, souvent les deux à la fois, ouvert au public, mais sur rendez-vous. Les trois autres étages, en sous-sol, comprennent, au premier niveau, l’atelier mécanique, les deux autres, plus secrets, ceux où les clients laissent en dépôt leur Ferrari, quasiment toutes bâchées, reliées par des câbles au système d’alarme performant. Une caverne extraordinaire.

Toute la gamme de voitures en neuf comme en occasion
L’exposition des modèles actuels de la gamme et tous les véhicules d’occasion retiennent bien sûr l’attention. S’agissant de l’actualité, on verra ainsi la Ferrari SF 90 Stradale, et la même en cabriolet (spider), la 296 GTB, qui devient GTS en spider, la berlinette équipée du groupe motopropulseur hybride Ferrari V6 qui annonce 830 ch ; la 12 Cilindri, avec, comme son nom l’indique, le dernier V12 de la firme au cheval cabré, et toujours son alter ego en cabriolet, le fameux Purosangue, le SUV de luxe, la jolie – mais elles sont toutes jolies ! – Ferrari Roma spider, pour finir par la Ferrari Amalfi, sa remplaçante, même si la Roma reste encore au catalogue pour quelque temps, sublime avec ses lignes étudiées, son long capot sculpté, son spoiler actif intégré, son habitacle à double cockpit, doté d’un nouveau volant et le retour du bouton de démarrage emblématique, l’écran central intégré…

Ce nouveau coupé 2+ adopte un moteur V8 biturbo monté en position centrale avant, une voiture unique dans la gamme Ferrari et sur le marché qui fait évoluer le concept des GT (Grand Tourer), capables de combiner des performances élevées grâce à un V8 de 640 ch (0 à 100 km/h en 3,3 secondes, à 200 km/h en 9 s tout en étant parfaitement à l’aise au quotidien grâce à sa polyvalence. C’est avec une couleur de lancement vraiment différente, un Verde Costiera (un vert sarcelle brillant) inspiré par les reflets de la mer le long de la côte amalfitaine, qui tranche sur le rouge de toujours ou le jaune Modena, que vous repartirez peut-être de Cannes, après vous être acquitté de la somme de 240 000 € (à partir de). Et si vous êtes patient, la version spider est déjà annoncée.
Journée de roulage au Castellet
Ferrari est aussi très présent à Monaco grâce au groupe BPM Exclusive, une division de BPM Group, consacrée à la distribution de véhicules de luxe et sportifs. Fondé en 2004 par Patrick Bornhauser, entrepreneur et pilote automobile français, BPM Group est un acteur majeur de la distribution automobile spécialisée en France (Paris, Bordeaux et Toulouse), à Monaco et en Suisse. Le groupe, qui pointe au 9e rang du top 100 des distributeurs en France (L’Argus) et à la 39e place du top 50 européen (ICDP), rassemble plusieurs marques prestigieuses et propose des services haut de gamme, avec des ateliers dédiés, garantissant une expérience client exclusive et sur-mesure.

En dehors des supercars exposées en permanence, le point d’orgue sera le 11 octobre quand BPM organisera au Castellet une journée de roulage sur le fameux circuit, réservée à ses clients. Au programme, des Ferrari bien sûr, parmi les 15 marques du groupe.



