Au prochain Salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget, l’exposition « Second Life » réunit trois objets emblématiques des années 80, ressuscités avec panache par Hubert de Malherbe, designer et fondateur de l’agence Malherbe Paris. À commencer par un TBM-700 de 1992, avion monomoteur à turbopropulseur, produit à Tarbes par Daher, ici entièrement réaménagé comme une suite hôtelière en altitude. Moquettes Pinton, tissus Panaz, finitions Métaphores : tout rappelle que l’aviation française peut aussi dialoguer avec l’univers du design de luxe.
Un avion upcyclé, made in France, devenu objet de design
Face à cet avion upcyclé, deux autres pièces emblématiques dialoguent : un salon modulaire signé Gaetano Pesce, figure du design radical italien, et une Mercedes SL R107 électrifiée, restaurée par Monceau Automobiles. Trois réinterprétations, un même geste : offrir une seconde vie à des objets cultes via le prisme du design durable, de la culture technique et d’un certain art de vivre. Une démarche d’upcycling haut de gamme assumée, mêlant création contemporaine et conscience écologique.
À l’origine de cette mise en scène, Hubert de Malherbe, designer reconnu dans l’univers du retail de luxe (Dior, Cartier, Guerlain…), injecte ici ses passions personnelles : l’aviation, le design et l’automobile. Pilote confirmé depuis 30 ans, il est aussi le seul à faire décoller un TBM personnel depuis l’aéroport du Bourget.
À la tête d’une agence de design internationale, présente à Paris, Shanghai et New York, Malherbe défend une esthétique libre mais stratégique. Un style coloré, conceptuel et audacieux, porté par une expertise du terrain et une capacité à conjuguer récit, usage et performance. Avec « Second Life », il signe un manifeste à la fois esthétique et responsable, qui interroge le futur des objets iconiques — et notre manière de les faire durer.
